Se você viajou de avião nesta temporada de férias, tem novas lembranças de quão desconfortável avião assentos podem ser. Não apenas existe pouco espaço para as pernas, mas sua posição é limitada a sentar-se reto, ligeiramente reclinadas, ou em algumas posições horríveis de goblin enroladas que você percorre na tentativa de encontrar um pouco de conforto. É por isso que uma empresa desenvolveu um novo tipo de avião assento que promete trazer conforto ao treinador.
O novo assento, chamado Interspace e criado pelo estúdio de design do Reino Unido New Territory, pode se encaixar na pegada dos assentos de avião existentes. Sua característica revolucionária é uma almofada traseira dividida em duas partes, cada uma das quais pode ser aberta para criar um painel lateral no qual você pode se apoiar para um conforto extra.
"Quando viajamos, [os membros de nossa equipe] sempre mantêm os olhos abertos", Luke Miles, fundador e CCO do Novo Território, disse Fast Company. "Vi pessoas colocando almofadas entre o assento e a parede lateral, para criar algum tipo de mecanismo de apoio... nós pensamos: 'Ok, isso é algo que precisa ser resolvido'. "
O design em estilo de cubículo da Interspace já está se tornando comum na primeira classe e na classe executiva, explica a Fast Company, mas ainda não foi orientado. Os painéis laterais são unidos por outros benefícios ergonômicos, de acordo com Miles, incluindo apoios de braço mais macios que não cavam na área do quadril e dos rins. O apoio de cabeça tradicional do avião também foi removido, o que lhe dá mais liberdade para personalizar seu apoio de cabeça com um travesseiro ou cobertor no pescoço.
No geral, o design visa permitir que os passageiros durmam mais confortavelmente, "em uma postura próxima à posição fetal", como coloca a Fast Company. Mas os painéis, quando dobrados no encosto do banco, acrescentam volume extra e desconfortável? Não de acordo com Miles. "Há um vazio na maioria das costas do banco e muito volume não utilizado", disse ele.