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"Choo-choo!" Se você é pai de uma criança em idade pré-escolar, é provável que tenha passado muitas horas da sua vida tocando trens. Thomas trens, para ser exato. Mas você já segurou aquele pequeno trem de madeira e se perguntou de onde ele veio? Quanto você sabe sobre o "mecanismo mais útil" de Sir Topham Hatt? Aqui está uma breve história do design de como Thomas cresceu do presente de um pai para um brinquedo amado em todo o mundo.
O primeiro Thomas de madeira foi criado 50 anos antes de estar disponível para compra nas lojas. Ele foi criado pelo ministro anglicano Reverendo Wilbert Vere Awdry com uma vassoura como presente de Natal para seu filho, Christopher. Isso foi em 1942! Você pode ver o Thomas original no lado esquerdo da capa deste livro sobre a vida de Awdry, O Thomas O Homem do Motor de Tanques.
Três anos depois, o primeiro livro de Awdry, Os três motores ferroviários,
foi liberado. Awdry esboçou rascunhos de como os trens deveriam aparecer, mas ficou desapontado com a direção adotada por seu primeiro ilustrador, William Middleton - os rostos eram muito planos. A aparição de Thomas como o conhecemos nasceu das ilustrações de Reginald Payne (no topo do post) no segundo livro da série, Thomas o motor do tanque, publicado em 1946.Em 1992, a Learning Curve se tornou a primeira empresa a produzir os conjuntos ferroviários Thomas Wooden Railway à venda. Os trens originais eram simples - claramente apenas alguns pedaços de madeira colados - com expressões simples, pequenos detalhes e poucos componentes de plástico (apenas a face e as rodas). Os trilhos que Thomas seguia também eram simples: sem detalhes, apenas madeira simples.
Nos próximos 5 anos, alguns dos itens mais colecionáveis da linha Thomas Railway Railway foram lançados. O Brakevan problemático é talvez o item de madeira Thomas mais raro de todos os brakevanos vendidos no eBay por algo entre US $ 85 e US $ 150. Outros itens colecionáveis incluem o carro antigo de Sir Topham Hatt, o rosto triste Henry (1998) e as três adoráveis senhoras retratadas acima: as carruagens abertas Ada, Jane e Mabel.
O que aconteceu depois é interessante. As formas dos trens Thomas foram lentamente influenciadas menos pelas imagens dos livros e mais pelas do programa de televisão. Em 2002, todos os rostos dos trens de brinquedo passaram por uma reformulação para aproximá-los de sua aparência no show. Isso aconteceu novamente em 2011 (anuário na foto acima), porque naquele ano a mostra Thomas the Tank Engine começou a ser produzida usando CGI.
Em 2012, a RC2, empresa controladora da Learning Curve, foi comprada pela TOMY, e a empresa foi absorvida pela marca TOMY. Em 2013, a Fisher Price adquiriu a linha e continua produzindo os aparelhos hoje. Os sets de Thomas estão mais envolvidos do que nunca, completos com neve caíndo, carregadores que se movem com o apertar de um botãoe galpões de reparo totalmente abastecidos. Infelizmente, para acomodar essa complexidade aumentada, os brinquedos também incorporam mais plástico do que nunca. Dê uma olhada no Enseada dos Piratas acima - é difícil imaginar que tudo isso veio de uma vassoura humilde, certo?
