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Porque rodar Tesla e SpaceX e construindo uma nova nave estelar a cada 72 horas para que ele possa colonizar Marte não é suficiente, agora Elon Musk adoraria construir um sistema HVAC eficiente e silencioso para uso doméstico, de acordo com Inverso. Poderia até pegar carona com o trabalho existente que a Tesla fez para fabricar aquecedores para o seu mais novo veículo, o Modelo Y.
Os primeiros veículos da Tesla usaram um aquecedor elétrico de cabine para substituir a dependência de um veículo a combustível tradicional no calor do motor de combustão interna. Tentar encontrar o tipo certo de aquecedor foi um desafio às vezes para a Tesla, que enfrentou a reinvenção da roda, por assim dizer. Antes de agora, os motores
fez o calor como efeito secundário da combustão. O primeiro punhado de modelos de veículos de Tesla usava aquecimento de resistência comum, que é basicamente o mesmo que funciona como uma almofada de calor ou uma manta elétrica: os resistores acumulam corrente lenta e esquentam.O calor de resistência é um porco da bateria e muito menos elegante do que a fonte de aquecimento incorporada nos carros de combustíveis fósseis. De todas as observações críticas muito válidas que você pode fazer sobre o veículo tradicional com motor de combustão, a maneira como o calor do motor é reaproveitado para aquecer o veículo e resfriado passando pelo sistema de aquecimento é descontroladamente inventivo e eficiente.
O aquecimento e o resfriamento estão em uma simbiose tão cuidadosa nesses veículos que muitos proprietários passaram uma estranha tarde de verão com o calor correndo a todo vapor para derrubar um motor superaquecido.
Para a sua próxima Modelo Y crossover, Tesla voltou à prancheta para encontrar uma solução melhor para o aquecimento e a faixa de bateria que o aquecimento pode custar. No Twitter, Musk disse que a bomba de calor criada por sua equipe de engenharia é de primeira classe, em sua opinião:
A bomba de calor modelo Y é uma das melhores engenharia que já vi há algum tempo. A equipe fez um trabalho de próximo nível.
- Elon Musk (@elonmusk) 23 de março de 2020
Especialistas e entusiastas da Tesla on-line estão especulando sobre como funciona, e uma bomba de calor hipotética pode operar de maneiras diferentes, dependendo de como foi projetada e posicionada. Apenas move o calor do motor para o resto do carro, tornando-o mais como o sistema de aquecimento de um carro tradicional com motor a combustão?
Baterias elétricas não são literalmente explodindo, portanto, o calor que eles produzem é inerentemente diferente, mas os jogos e outros PCs avançados já podem usar bombas de calor para descartar o calor eletrônico. O sistema de climatização que você provavelmente possui uma espécie de “bomba de calor” na forma de um ar condicionado.
Musk disse no Twitter que imagina um sistema HVAC residencial completo inspirado e talvez até ligado aos controles de temperatura dentro do veículo Tesla de alguém.
Sim, praticamente. A casa pode conversar com o carro e saber quando você está em casa, para que a temperatura e a umidade sejam perfeitas assim que você chegar. Sem energia desperdiçada.
- Elon Musk (@elonmusk) 24 de março de 2020
De:Mecânica Popular
