Parece que todos na sua Alimentação do Instagram está na Europa exceto para você? Bem, eles meio que são. De acordo com Funil, a Europa foi o principal destino das viagens internacionais nos EUA neste verão, e o aumento da procura criou os preços de passagens aéreas mais altos que vimos nos últimos seis anos - e é por isso que fiquei tão entusiasmado quando transportadora de baixo custo JetBlue anunciaram que iriam lançar mais voos para a Europa este ano.
O primeiro voo transatlântico da JetBlue ocorreu em 2021, quando lançaram seu serviço de Nova York a Londres, mas com Devido ao aumento das viagens e aos pedidos crescentes dos clientes, adicionaram o seu primeiro serviço de Nova Iorque a Paris em junho 2023. E se você não está exatamente ansioso para reservar seu voo para lá devido às notícias recentes (leia: percevejos), você está com sorte. JetBlue lançou agora serviço para Amsterdã de Nova York e Boston.
Esses novos voos operarão diariamente no Airbus A321LR da JetBlue. A aeronave inclui 24 assentos redesenhados da classe executiva Mint Suite, 24 assentos Even More Space com espaço extra para as pernas e 90 assentos da classe econômica básica padrão. A JetBlue está anunciando tarifas de ida e volta a partir de US$ 479 no núcleo e US$ 1.899 no Mint.
Tive a oportunidade de voar no vôo inaugural do JFK de Nova York para Amsterdam Schipol em Mint. E no meu voo de volta para Nova York, sentei-me em um assento Even More Space no centro. Gostei de ambos os voos e de suas diversas comodidades, mas aqui está um resumo de ambas as experiências para ajudá-lo a decidir qual passagem reservar para sua próxima viagem.
Sou uma garota econômica por completo, então foi uma experiência muito surreal sentar no assento 1F no voo inaugural da JetBlue para Amsterdã. Os assentos 1A e 1F, também conhecidos como Mint Studio, são as suítes mais espaçosas da aeronave. Ao lado do assento principal, que se transforma em cama reclinável, há um banco com cinto de segurança e uma mesa bandeja para que um acompanhante o acompanhe durante o voo. Como estava voando sozinho, usei o espaço extra para guardar minha mochila de maneira conveniente. Minha suíte também veio com uma grande penteadeira onde eu poderia guardar meus tênis depois de trocá-los pelos chinelos fornecidos. Uma outra comodidade disponível apenas para os passageiros do Mint Studio é um conjunto de pijama macio, que é uma ótima vantagem se você não quiser usar roupas confortáveis para ir ao aeroporto para o voo noturno.
Assim que terminei de absorver toda a emoção de explorar minha casa pelas próximas sete horas, a verdadeira diversão começou. A adorável tripulação de comissários me cumprimentou com opções de coquetéis antes da partida - optei por champanhe com flor de sabugueiro, mas eles também oferecem um spritz sem álcool para quem não bebe. Em seguida, voltei minha atenção para a enorme tela plana de 22 polegadas (a maior TV de uma companhia aérea dos EUA), onde eu poderia fazer meus pedidos de jantar e café da manhã. O menu Mint da JetBlue é em parceria com o Delicious Hospitality Group de Nova York, e o menu deste voo foi de Pasquale Jones. Para o jantar, consegui selecionar três pratos pequenos entre quatro opções, além de uma sobremesa.
Enquanto esperava pela refeição, comi algumas amêndoas Marcona e meu segundo coquetel: o Venetian Spritz, um aperitivo caseiro com vinho espumante e toranja. Meu jantar chegou logo depois, pois os assentos da fila 1 são servidos primeiro. (Mais uma vantagem do Mint Studio!) Escolhi a salada de escarola, a sopa gelada de tomate e a lasanha, que vieram acompanhadas de pão quente com manteiga e azeite. O jantar foi mais do que bom para os padrões de comida de avião, mas o verdadeiro destaque foi a sobremesa. Pedi o gelato de baunilha com pêssegos torrados e um crumble de avelã junto com meu terceiro e último coquetel: Black Maple Old Fashioned, Bulleit Bourbon com bordo, bitters e laranja. Essa combinação foi uma das coisas mais deliciosas que já consumi - dentro ou fora do avião.
Depois da sobremesa, peguei meu laptop e consegui realizar algumas horas de trabalho graças ao Wi-Fi gratuito da JetBlue, também conhecido como FlyFi. O grande Infelizmente, a conexão parou de funcionar para mim na metade do voo, mas foi uma desculpa bem-vinda para eu dormir um pouco antes chegada. Antes de dormir, aproveitei o conjunto de escovas de dente do Tuft & Needle Sleep Kit e agora estou oficialmente obcecado por pasta de dente mastigável. Em seguida, aconcheguei-me com meu travesseiro e cobertor Tuft & Needle, coloquei minha máscara de dormir e me reclinei. Posso adormecer em qualquer lugar - incluindo um assento econômico - mas a cama plana com almofadas de espuma Tuft & Needle foi uma grande atualização. Apreciei especialmente a privacidade que a porta deslizante da suíte oferecia na hora de dormir.
O vôo foi bem curto para os padrões internacionais, então dormi apenas algumas horas antes do café da manhã ser servido. Meu iogurte salgado com marmalata de limão e fritada com tomate cereja assado estavam absolutamente deliciosos, mas muito pesados, chegando apenas algumas horas depois do jantar. A JetBlue também oferece uma sacola de café da manhã para viagem, que com certeza irei optar no meu próximo voo. No geral, a viagem foi de primeira classe. Minha única reclamação é que eu adoraria que o vôo fosse um pouco mais longo para poder assistir a alguns filmes em minha suíte aconchegante.
Agora eu sei o que você está pensando. Como acompanhar a experiência do Mint com um voo de volta em classe econômica? Mas eu disse uma vez e direi novamente: sou uma garota econômica. E se você for voar internacionalmente em classe econômica, honestamente não acho que terá uma experiência melhor do que com a JetBlue.
Os assentos econômicos da JetBlue oferecem 32 polegadas de espaço para as pernas, e eu estava sentado em um assento Even More Space, que oferece até seis polegadas adicionais - tornando-o o maior espaço para as pernas oferecido em qualquer país dos EUA. operadora. Sempre opto por um assento no corredor quando estou sentado na classe econômica e, por mais que adorei o espaço e a reclusão em Mint, fiquei definitivamente confortável. Como minha viagem de volta não foi noturna, não precisei dormir, mas acho que poderia dormir sem problemas. Assim como o Mint, os passageiros principais recebem cobertores Tuft & Needle, bem como algumas outras comodidades fornecidas em uma linda sacola reutilizável, que felizmente levei comigo para viagens futuras.
JetBlue fez parceria com Escavação pelo cardápio principal, que me deixou super entusiasmado como frequentador da rede de restaurantes. Pude escolher um prato principal e dois lados do cardápio e pedi tofu glaceado (meu pedido preferido na cidade), feijão verde e abóbora gratinada. A sobremesa foi uma xícara de gelato de caramelo salgado, o que me deixou com saudades da minha sobremesa Mint, mas no que diz respeito às refeições a bordo, fiquei muito satisfeito. A oferta de bebidas é o que você esperaria, então também senti falta dos coquetéis selecionados do Mint, mas não tenho queixas sobre meu ginger ale e rosé.
Porque eu estava viajando durante o dia e em um fim de semana, eu poderia abrir mão do trabalho e dormir para assistir à vasta gama de filmes que a JetBlue tinha a oferecer. A JetBlue oferece fones de ouvido gratuitos na economia – outra diferença do Mint, que oferece alta qualidade Fones de ouvido Master e Dinâmicos. Pessoalmente, prefiro a sensação dos fones de ouvido, por isso fiquei feliz com a oferta principal e, graças ao entretenimento gratuito, meu voo de volta para Nova York literalmente voou.
Apesar da diferença de comodidades, gostei muito de meus dois voos internacionais da JetBlue. Se o preço estiver de acordo com o seu orçamento, eu definitivamente recomendaria voar com o Mint - especialmente para um voo noturno. Mas eu só recomendaria atualizar para o Mint Studio se você estiver viajando com um acompanhante, já que o quarto extra não justifica o aumento de US$ 299.
Se você pretende viajar para a Europa por menos, a oferta principal da JetBlue é, na minha opinião, a melhor oferta econômica do mercado atualmente. Gostei do espaço extra para as pernas no assento Even More Space, mas, tendo também voado com JetBlue em um assento central padrão antes, acho que você ainda se sentiria confortável se decidir não fazer upgrade.
Jayne O'Brien, chefe de marketing e fidelidade da JetBlue, diz que a companhia aérea pretende "continuar aumentando o serviço para outros mercados europeus num futuro próximo." Embora ainda não tenham anunciado detalhes sobre o que vem a seguir, provavelmente será outro destino popular. Fique atento e boa viagem!
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Editor Digital Adjunto
Katelyn Lunders é editora digital adjunta da Casa Linda, onde ela supervisiona a estratégia digital da marca e o crescimento do público. Quando ela não está obcecada com as últimas tendências do TikTok, você pode encontrá-la assistindo a passeios pela casa ou fazendo compras on-line para seu apartamento no Upper East Side.